Tarran voi liimata siten, että poistaa varovasti taustapaperin samalla varmistaen, että jokainen kirjain ja piste jää kiinni siirtokalvoon, jonka jälkeen vähän pyyhkii hihalla asennuskohtaa puhtaaksi ja vain länttää tekstin haluamaansa paikkaan.
Pientä varovaisuutta ja harkintaa käyttäen tämänsuuntainen tapa liimata tarroja yleensä ihan toimiva vaihtoehto. Tärkeää on puhdistaa pinta kunnolla ennen liimaamista ja varmistaa, että kaikki pisteitä myöten irtoavat pohjasta ja tarttuvat siirtokalvoon!
Asentajille, jotka haluavat suorittaa asennuksen astetta sofistikoituneemmin tai sanottaisiinko kontrollifriikahtavasti, löytyy alta kuitenkin tarkemmat ohjeet siitä miten projekti toteutetaan.
Todettakoon myös että voihan sen ulkopuolisen tarran lyödä vaikka takaluukkuun mallimerkinnän tilalle tms., jos siltä tuntuu. Se ei ole pelkästään laseihin tarkoitettu tarratyyppi.
HUOM! Kun tarra on paikallaan, lasia pestessä kannattaa ottaa nätisti siitä kohtaa ja jättää lasin skrapaaminen väliin siltä kohtaa talven tullen.
TARRAN ASENNUSOHJE LASIIIN SISÄPUOLELLE
1. Tarvikkeet
– Tarra (DOH, ihan totta vai?)
– Lasin puhdistusspray (suositellaan)
– Rätei ja lumpui puhdistussprayn kanssa käytettäväksi
– Pehmeähkö ei-terävä lasta tai vastaava
– hitunen maalarinteippiä
– terävä mattopuukko
– sixpäck tai vastaava mallasvarasto oman maun mukaan
– aikaa, hermoja ja tupakkia
2. Korkkaa olut ja ihaile Mersuasi. Koeta jossakin välissä ehtiä ihailemaan myös takalasia ja fundeeraamaan sijoituspaikkaa. Yleistä ”sääntöä” kiinnityskohdasta luonnollisestikaan ei ole mutta ottaen huomioon kuinka v***umaisen ahdas väli esim. W124 sedanin takalasin alaosassa sisäpuolella on, päädyt todennäköisesti ”keskelle takalasin yläosaa” -asennukseen.
3. Jos olet tupakkimies niin saat vielä oivan ylimääräisen tuumaustauon cigarilloa röyhyyttelemällä. Mikäs kiire tässä. Kesä (toivottavasti) ja kaikkea.
4. Puhdista se kohta lasin sisältä, johon tarra tulee. Muista kuivata lasi huolella.
5. Toista kohta 2, jos siltä tuntuu.
6. Ottamatta tarrasta MITÄÄN suojuksia pois, asemoi se tarkasti kohdalleen (muista varmistua myös siitä että se on niin halutessasi keskellä lasia) ja kiinnitä muutamalla pienellä maalarinteipin kappaleella paikalleen siten, että oikeassa reunassa ei ole maalarinteippiä ainakaan noin 5 cm matkalta. Mainittakoon liian monta kertaa kohtaa 1 toistaneiden varalta että sisäpuolisen tarranhan pitää näyttää peilikuvalta kun sitä sisäpuolella asentelet. Viiva alapuolella ja peilikuva t -kirjain vasemmassa laidassa 
7. Toista kohta 2, jos siltä tuntuu.
8. Varmista vielä kerran että tarra on takuulla menossa suoraan ja keskelle (tai muuhun haluamaasi paikkaan), ja sen jälkeen taivuta varovasti tarran oikeaa laitaa itseesi päin. Irroita lasia kohti olevaa suojakalvoa runsaan 5 cm matkalta ja viillä se mattopuukolla poikki että saat sen pois häiritsemästä. Älä siis viillä poikki itse tarraa tai itseäsi kohti olevaa suojakalvoa vaan se ulommainen ikkunaa vasten ollut kalvo jota äsken kuorit pois. Älä myöskään viillä takalasin lämppärin nauhoja poikki vaikka olisitkin jo toistellut kohtaa 1 enemmän kuin on asennuksen kannalta terveellistä.
Itseäsi lähinnä olevan kalvon sisällä näkyvätkin jo komeat tarrakirjaimet. Älä koske siihen koska se on tarrapinta ja et varmaan halua likaisia sormenjälkiä tarraasi.
9. Pehmeällä lastalla tms. värkillä tarran takaa vasemmalta oikealle hitaasti painaen, kiinnitä sen poistamasi 5 cm palan kohdalta tarran kirjaimet lasiin. Saa jynssätä useampaan otteeseen niin ottaa varmalla kiinni niin että tietää.
10. Toista kohta 2, jos siltä tuntuu.
11. Nyt kun olet kiinnittänyt oikean laidan lasiin, loppu tarrasta asemoituu ”automaattisesti” kohdalleen jos jaksat olla huolellinen. Irroita kaikki maalarinteipit, taita vasen laita oikealle, nyppää suojakalvoa pikku hiljaa irti lasin juuresta samalla kun lastalla kiinnität tarraa lasiin. Käy näin läpi koko tarra oikealta vasemmalle lastalla jynssäten.
12. Älä toista kohtaa 2, koska nyt on kiire, liima kuivuu!
13. Nyppäise varovasti uloin suojakalvo pois irtokirjainten päältä. Voit varovasti koettaa saada mahdollisia ilmakuplia tms pois kirjainten sisältä lastalla, mutta ole tosi varovainen ettei lähde koko kirjain liikkeelle.
14. Valmista tuli. Toista kohtaa 2 niin monta kertaa kuin tykkäät, jos siltä tuntuu. Ylettömän toistamisenhimon iskiessä kannattanee avata konepelti ja panna pari työkalua syylärin päälle jotta voi selittää paremmalle puoliskolleen tekevänsä ”lathuriremonddia, menjee viellä jogunen thunthi” jos tämä sattuu paikalle notkuttuasi tuntikausia autotallissa.
TARRAN ASENNUSOHJE LASIN ULKOPUOLELLE
Sama kuin yllä sillä erolla että tarran tekstin pitää asennettaessa olla oikein päin eikä peilikuvana. Kiinnitä erityistä huomiota lasin pudistukseen (spray tms. on pakollinen) ja jyystä tarraa lasiin lastalla lähes ”apinan raivolla” siinä vaiheessa kun siinä on vielä yksi kalvo välissä. Ei kannata toistaa kohtaa 2 montaa kertaa ennen asennuksen valmistumista koska ulkopintaan tarran PITÄÄ tarttua kunnolla.